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Ciencias Electrodomesticos

Honda UNI-CUB: ¿Qué Es y Por Qué Podría Usted Querer Uno?

TECNOLODIA.- Si alguna vez en su vida pensó “sería maravilloso que pudiese moverme de un lugar a otro sólo con acomodarme en mi asiento”, pues Honda quizás haya resuelto este problema con la presentación del UNI-CUB, una especie de “dispositivo de movimiento personal” que podría complacer los deseos de los más flojos. Lo que falta por investigar son los propósitos por los cuales Honda fabricó esta extraña pieza de ingeniería.

El Honda UNI-CUB es controlado por los movimientos de balance que hacemos mientras estamos sentados, así que no hará falta utilizar manubrios o controles engorrosos, aunque también podrá manejarse por medio de una aplicación para smartphones. Con el balance de peso corporal usted podrá decidir hacia donde ir y cuán rápido desea hacerlo. Muchos quizás duden tener el equilibrio necesario para manejar el vehículo, pero este inconveniente ha sido solucionado por los japoneses con la adición de un sistema giroscópico de tracción patentado por Honda. La tecnología del UNI-CUB fue inicialmente desarrollada para ayudar a robots bípedos como el Honda ASIMO a mantenerse de pie mientras se desplazan en su entorno.

El vehículo personal de Honda ha sido diseñado para utilizarse en espacios interiores sin barreras, así que puede olvidarse de usarlo para subir o bajar escaleras. Con una altura de 74.5 cms y una velocidad de desplazamiento de hasta 6 km/h el dispositivo podría ser usado para desplazarse al mismo paso de un adulto en un entorno empresarial. Asi podría ser utilizado por personas con alguna lesión o simplemente por aquellos demasiado cansados para caminar por sus medios.

Esta unidad fue fabricada en parte para exhibiciones y para experimentar con las capacidades de los ingenieros en robótica de Honda, permitiéndoles ir hasta donde sus conocimientos les permitan. Honda ha dicho que “el proyecto UNI-CUB explorará las aplicaciones prácticas del dispositivo tanto en Japón como en otros países”, aunque siendo honestos es probable que nunca veamos un dispositivo de este tipo para la venta al público. A pesar de parecer un artículo que está listo para ser comercializado, Honda no tiene planes concretos para el UNI-CUB, es probable que veamos alguno de sus desarrollos en otros vehículos personales futuros como sillas de ruedas o robots.

http://www.youtube.com/watch?v=_Me1P0JljVk&feature=player_embedded

 

Por Carlos Ponte.

Fuentes: techradar.com

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Cámaras Hardware Profesionales

Phantom 1610: Graba Vídeo a un Millón de Cuadros por Segundo

TECNOLODIA.- Por razones de curiosidad científica o para realizar extrañas composiciones artísticas hay todo un mercado de cámaras fotográficas y de vídeo que apelan a hacer foco en operaciones como tomar imágenes a alta velocidad. La velocidad de cuadros por segundo que pueden tomar dichas cámaras es fundamental, pero siempre quedan fuera del público masivo. La Phantom v1610 cambia esto trayendo una cámara de vídeo súper rápida que toma 1 millón de cuadros por segundo y es portátil.

Gracias a esas cámaras con gran capacidad de tomar de FPS (cuadros por segundo) se han podido observar de cerca y en cámara lenta, fenómenos cotidianos que por la rapidez de sus mecanismos han significado un misterio para la mayoría de la población. Hemos podido ver balas agujereando todo tipo de materiales en cámara lenta, pero sin perder ni un detalle sobre la velocidad que llevan estas al momento de hacer estallar las cosas por el aire. Lo mismo hemos podido presenciar sobre la ignición del fuego, turbinas de aviones sobrepasando la barrera del sonido entre otras tomas. Ahora la cámara Phantom v1610 aporta lo suyo a estas prácticas.

Para conseguir estas tomas a un nivel de calidad aceptable, se necesitan cámaras de vídeo como la que acaba de salir al mercado, llamada Phantom v1610. Esta cámara de alta velocidad portátil (cualidad que no siempre va de la mano en este tipo de equipamiento) puede grabar vídeo a 1.000.000 de cuadros por segundo. Con esta capacidad, cualquier tipo de fenómeno caracterizado por su alta velocidad de ejecución puede ser tomado en detalle, sin perderse nada y con sólo sujetar la cámara con una mano. Ahora sí, hay algunos detalles que debemos tener en cuenta, y es que la resolución del vídeo a 1 millón de cuadros por segundo es de nada más que 128×16. Claro que luego de lo algunas modificaciones y procesamiento se puede lograr aumentar el vídeo, perdiendo nitidez y todo lo que generalmente se pierde al aumentar de tamaño una imagen original.

Pero a no confundirse, que la cámara de vídeo Phantom v1610 de1 millón de FPS no es mala ni nada parecido, ya que igualmente conjuga rapidez y calidad de imagen logrando imágenes en HD de 1280×800 a 16.600 FPS, lo que sin dudas genera un piso muy importante en cuanto a posibilidades de utilizarse para estudios menos exigentes de procesos rápidos. Eso sí, a medida que aumente la velocidad de toma y el tamaño de resolución, la duración del vídeo será cada vez más acotada, lo que es un problema para su memoria interna de 96 GB que se llenaría en cuestión de segundos en su máxima calidad y velocidad de imagen posible. Esto es un obstáculo a nivel portátil, pero se le pueden adosar accesorios para ampliar el tamaño de su memoria o incluso enviar el contenido directamente a un ordenador. Por ahora no ha trascendido su precio, pero si te haces con una, cuéntanos qué encontraste para grabar a un millón de cuadros por segundo, que se pueda ver tan pequeño y que la corta duración lo permita.

 

Por Carlos Alberto Altuve.

Fuente: visionresearch.com/

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Android Software Tablets

¿Quieres Construir Tu Propia Tableta Basada En Android? Aquí Está La Ayuda.

TECNOLODIA.- Una de las preguntas más comunes entre los fanáticos de la tecnología es ¿Puedo construir mi propio equipo? En el caso de una Computadora de escritorio no es tan complicado, pero el panorama cambia diametralmente cuando hablamos de computadoras portátiles, teléfonos celulares o tabletas. En el caso de las tabletas, muchas personas no tienen ni idea de cómo se ven por dentro. Con esto en mente sería difícil empezar un proyecto del tipo “Construyendo mi propia tableta” sin tener una idea de lo que se gastaremos y de los materiales que se emplearán. En la actualidad las únicas dos opciones viables en el mundo de las tabletas son las que funcionan con el sistema operativo Android y las iPads. A continuación presentaremos una opción para los informáticos entusiastas de Android.

La empresa Liquidware, conocida por sus kits tecnológicos “hágalo-usted-mismo”, presentó la tableta “Amber”, con la idea de introducir a los fanáticos de la computación en el mundo de la construcción casera y modificación de tabletas. El equipo viene 80% armado para dar un buen punto de partida a la customización, pero evitando tener que integrar todas las piezas desde cero. La tableta cuenta con una pantalla de 7 pulgadas, procesador ARM Cortex-A9 de 1GHz, 512MB de memoria RAM, dos puertos USB, batería interna, slot de expansión para memoria microSD, WiFi, Ethernet y conexión celular HSPA+. Las opciones de equipamiento varían un poco en función de si se escoge la versión “Mejorada” o la versión “Profesional” de la Amber.

La tableta corre una versión personalizada del sistema Android Gingerbread 2.3.4, permitiendo la personalización prácticamente ilimitada a la que los programadores de Google han acostumbrado a su gran mercado de usuarios. De un punto del cual no se ha hablado es el precio, el cual puede parecer fuera del alcance de muchos de los fanáticos de estos sistemas. Se baraja un costo entre 983 y 1674 dólares dependiendo de cual opción de la tableta Amber se seleccione.

Por Carlos Ponte.

Fuentes: engadget.com y antipastohw.blogspot

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Android Smartphones Software

LG acaba de anunciar oficialmente su Interfase de Usuario Optimus 3.0

 

La empresa coreana LG acaba de presentar al público la nueva Interfase de Usuario Optimus (Optimus UI 3.0), la cual según el Presidente de LG Jong-seok Park, colocará a LG aparte de los demás fabricantes. “Tanto operadores de telefonía como clientes nos han comentado que quieren que los teléfonos LG luzcan y se sientan diferentes, y esta interfase juega un gran papel en ello” comentó Park.

 

Desde LG han comentado que la nueva interfase será “no intrusiva y simple” con respecto a la experiencia de usuario, y presentará nueva características (algunas de las cuales ya están presentes en la interfase TouchWiz de Samsung):

 

–          Desbloqueo al arrastrar la pantalla hacia cualquier dirección.

–          Uso de la cámara por medio de  comandos de voz.

–          Un nuevo patrón de desbloqueo que permitirá a los usuarios acceder a la aplicación que más utilicen de una sola vez.

–          Personalizador de accesos directos que permitirá utilizar fotos personales como iconos de escritorio.

–          La adición de la categoría “Descargas” al menú para una organización más sencilla.

–          Nueva organización, que permitirá a los nuevos usuarios de smartphones acceder a las aplicaciones más fácilmente.

 

Los primeros smartphones que utilizarán esta versión actualizada de la interfase Optimus UI serán el Optimus LTE II, que saldrá esta semana en Corea, seguido por el Optimus 4X HD, el cual debería estar disponible para el mes de Junio.

 

 

Por Carlos Ponte.

Fuente: www.androidpolice.com

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Android Samsung Smartphones Software

Existirá una versión del Galaxy SIII con 2GB de RAM

Ha salido a la luz pública una noticia que no alegrará a muchos fanáticos de los dispositivos móviles con sistema operativo Android, y es que según un reporte oficial de la operadora de telefonía móvil NTT DoCoMo, han encargado una versión del Galaxy S III SC-06D, el nuevo y más potente terminal inteligente de Samsung, la cual llegará con 2 GB de memoria RAM, y no la cantidad de 1 GB con la que fue presentado. A diferencia de la versión Galaxy SIII europea (que tiene un procesador Quad-Core Exynos y 1 GB de RAM), el teléfono de DoCoMo cuenta con un doble núcleo de procesador Snapdragon de S4, y 2 GB de RAM.

 

Sin embargo, la razón de molestia de los fanáticos es que NTT DoCoMo es un operador japonés, por lo que será este país el único donde llegue esta versión del nuevo Galaxy. Y es que muchas personas se sintieron algo defraudadas con el hecho de que aunque incorpora un potente procesador Exynos de 4 núcleos, mantuvo la misma cantidad de RAM. Pues un modelo no será así, solo que la mayoría de nosotros no podrá hacerse con él.

 

Este llega también para competir con el LG Optimus LTE 2 que fue presentado hace algunas semanas para Corea del Sur y Japón con 2 GB de memoria RAM. Indudablemente misterioso resulta el ¿por qué Samsung no incluye 2 GB de RAM en todos sus modelos Galaxy S III? De todos modos, el SC-06D no es el único S3. La versión del teléfono inteligente de EE.UU., se basan en los chips de Qualcomm, también.

 

 

Por Carlos Alberto Altuve.

Fuente: nttdocomo.co.jp , samsung.com , k-tai.impress.co.jp

 

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Android Smartphones Software

Google podría lanzar hasta 5 teléfonos de la serie Nexus para el mes de Noviembre

 

Google Inc. está cambiando su estrategia para su sistema operativo móvil Android, en un intento por crear un frente unido con los fabricantes de teléfonos inteligentes y tabletas para competir con rivales como Apple Inc. y evitar que los operadores inalámbricos tengan el control total de los dispositivos.

 

Google planea dar a múltiples fabricantes de dispositivos móviles un acceso temprano a las nuevas versiones de Android (Se rumora que la versión 5.0 tendrá como nombre Jelly Bean) y vender esos dispositivos directamente a los consumidores. Ese es un cambio de la práctica anterior de Google, cuando se unió con un solo fabricante de hardware a la vez para producir los distintos celulares de la serie Nexus, antes de liberar el software para los demás fabricantes.

 

Este movimiento es significativo en una multitud de formas, debido a que una mayor variedad de dispositivos Nexus les dará una mayor libertad a los consumidores para escoger a un operador de telefonía. Por otro lado, el movimiento puede ser una estrategia para calmar a otros socios comerciales de Google, lo cuales temían que Google hiciese a Motorola su fabricante favorito después de adquirir la división de equipos móviles de esa empresa por 12 billones de dólares.

 

Un punto que no se menciona pero que también es muy importante es la capacidad de desarrollo que tienen los dispositivos Nexus (Nexus One, Nexus S, Galaxy Nexus), los cuales portan Android “Stock” (es decir, sin modificaciones), lo cual siempre ha animado a muchos desarrolladores a crear nuevas aplicaciones y probarlas en un entorno sólido. Los equipos Nexus han sido referentes en cuanto a un hardware extremadamente confiable y un software que cumple con todas las demandas de los usuarios.

 

Por Carlos Ponte.

Fuente: www.engadget.com

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Hardware Samsung Smartphones Software

Algunas de las novedades del nuevo Samsung Galaxy SIII

 

El nuevo teléfono de Samsung, presentado la semana pasada en Londres, pretende consagrarse como el mejor del mercado. El tamaño, su sistema de control con voz y mirada, la nube y Flipboard son lo más destacado. Después de semanas de intriga y especulaciones el Samsung Galaxy S III fue presentado el pasado jueves 3 de mayo y desde entonces da que hablar entre la comunidad tecnológica. Hay quienes se atreven a arriesgar que supera al iPhone 4S, aunque los 700 euros (916,09 dólares estadounidenses) que cuesta son más caros que los teléfonos de Apple, disponibles desde los € 599 (783,9113 dólares).

El tamaño es uno de sus puntos clave. Es ligero con 133 gramos de peso. Aún así la pantalla es mayor que la del modelo anterior, el Galaxy S II, aunque no supera al Samsung Note – el llamativo híbrido entre tableta y móvil. El control con la mirada es otra de las novedades. La cámara frontal no solo funciona para hacer autorretratos o brindar videoconferencias, sino que incorpora la función eye-tracking (seguimiento de ojos). Permite, por ejemplo, que al terminar de leer una hoja de un libro o de un archivo PDF (formato de documento portátil) y posar la vista en la esquina inferior derecha, se pase automáticamente a la siguiente. También ajusta la pantalla de forma vertical, horizontal o diagonal, según la inclinación del ángulo de visión.

 

Samsung predice que el nuevo Galaxy SIII superará  a la competencia en prestaciones.

Pero el nuevo Galaxy cuenta con un comando de voz, similar a Siri (es una aplicación asistente personal para iOS que utiliza procesamiento del lenguaje natural) de Apple, con la ventaja extra de que ya está disponible en español. De esta manera, se puede apuntar citas, llamar alguien, dictar un correo o hacer consultas en línea con solo ordenarlo al teléfono.

En cuarto lugar, como destaca el artículo del diario español El País, se destaca la nube. Lejos de haber desarrollado su propio espacio de almacenamiento, como iCloud con 50 GB de memoria.

En quinto lugar, está Flipboard (nueva aplicación que ofrece un estil de navegación tipo revista), que agrega los contenidos de las redes sociales y de sitios de Internet seleccionados por el usuario y los adapta a un formato de revista. El programa viene ya instalado en el móvil, con lo que es su gran debut para los dispositivos Android, después de su triunfal paso por los iOS.

Lo que sí parece confirmado es que el corazón de la máquina será un nuevo procesador de cuatro núcleos que Samsung ha bautizado Exynos, cuyos principales atractivos son la potencia, el ahorro de batería (un 20% menos de gasto energético) y un mayor rendimiento multimedia (vídeos, fotos).

Habrá aplicaciones profesionales de todo tipo y gracias a un acuerdo con Visa – los dos son patrocinadores de los Juegos Olímpicos de Londres – se podrá pagar con él. Otra perlita: el cargador es inalámbrico. La cámara es muy rápida. Podremos hacer 20 fotos de una sola ráfaga. Una foto tardará 0.9 segundos. Un detalle relevante: la cámara frontal tendrá capacidad para grabar en HD.

 

Por Carlos Alberto Altuve.

Fuentes: lainformacion.com


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Hardware iPad 3 Portátiles Smartphones Software Tablets

Rumores sobre el Ipad Mini hablan de «lanzamiento en octubre de este año»

Iphone 4, Ipad Mini e Ipad 2.

El Mini iPad de 7 pulgadas se dará a conocer junto con el nuevo iPhone en el octubre, de acuerdo con una de las fuentes @iMore (que era fiable en el pasado). El punto de precio está ahí para que los competidores no tengan espacio para respirar. Y si esto resulta ser cierto, estamos obligados a estar de acuerdo. Será bastante duro para los fabricantes de tabletas con Android baratos para competir con atractivo de marca de Apple a precios similares – entre US$ 200 a US$250.
Las dimensiones de la pantalla no están claros todavía, por lo que no se puede hablar de una unidad de 7,85 pulgadas. El iPad Mini (como era de esperar) imita el diseño de la más reciente iPad. La fuente citada dice que también tendrá un 2048 × 1536 de resolución de la pantalla, pero que parece muy poco probable para los entendidos. Y eso es probablemente innecesario en una pantalla tan pequeña. 1024 × 768 (la resolución de que tanto el primer iPad y el iPad 2) sería más que suficiente, y sería preservar la relación de aspecto de suma importancia para las aplicaciones no tienen que ser reescritos.

Las opciones de almacenamiento de capacidad comienzan a partir de 8 GB por $ 200 o $ 250, y subirá desde allí. Esto es obviamente una de las maneras en que Apple va a mantener el precio de la por debajo, a pesar de 8 GB para una tableta en los tiempos que corren es un poco tirando a pequeña (sobre todo si viene con una pantalla de la retina).

 

Apple tiene una carta bajo la manga en el mercado de las tablets.

 

Hay más de cuatro meses que quedan hasta que esto se dice que el envío, por lo que hay que esperar muchos otros rumores sobre la materia para que aparezca en el entretanto. Bueno, todavía no es seguro si Apple va por el camino de mini–iPad. Steve Jobs (+) hizo su postura en pequeñas tabletas muy claras y que sería un movimiento audaz. El mercado de las tabletas es el que definitivamente está creciendo, uno del que Apple no es actualmente parte, por lo cual no va a ser demasiada sorpresa si la empresa decide irse por esta vertiente.

Sería bueno ver un mini nuevo iPad llegar al mercado, ya que sin duda daría a las empresas de comercio electrónico una carrera por su dinero… además de que sería interesante ver lo que Apple iría a hacer con el formato más pequeño.

 

Por Carlos Alberto Altuve.

Fuente: techradar.com / imore.com

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Nota del Editor

El primer Dodge Dart sale de la linea de ensamblaje, luego de 36 años de ausencia.

 

Un clásico que regresa para levantar la marca Dodge, luego de la fusión con la gigante Fiat Group (Fabbrica Italiana Automobili Torino – ó Fiat S.p.A.) , para competir junto a los grandes del mercado automotríz en lo que ahora pudiésemos llamar «La Guerra de los Autos Prácticos» en EEUU y el mundo. El nuevo Dart está basado en la plataforma Compacta de Fiat C-Evo, diseñada para una gran cantidad de automóviles familiares pequeños y medianos, de tracción delantera o en las cuatro ruedas (AWD). Esta plataforma proviene de la C-Platform empleada en los Fiat Stilo, Bravo y el Lancia Delta en años anteriores, y que ahora evolucionó a la C-Evo para futuros proyectos del Chrysler Group LLC.

 

 

El nuevo Dart posee un sin número de características que lo distancian a años luz de lo que fuese su antecesor, el compacto carro familiar de plataforma A-Body que Chrysler desarrolló en los 60s. En primer lugar tenemos la evolución de la suspensión frontal, antes de barras de torsión (conocidas en nuestro país como las «devora muñones») y que ahora es de sistema McPherson fabricada completamente en aluminio, lo cual la hace 4kgs mas ligera que la anterior en la plataforma C de Fiat. En segundo lugar tenemos el tren motriz que es uno de los puntos fuertes del Dart 2013, compuesto por un motor de cuatro cilindros en linea a gasolina llamado el «Tigershark» (2.0L 16v y 2.4L 16v) y el opcional Turbo Intercooled Multiair 1.4L (empleado en el Alfa Romeo Giulietta, pero con mucho mas torque y adaptado al sistema de lubricantes norteamericano que varía del europeo en viscosidad y peso del aceite en distintas temperaturas). Los motores se acoplan a una caja de cambios sincrónica de 6 velocidades para todas las versiones, una caja automática de 6 velocidades para las versiones 2.0L y 2.4L, y finalmente una caja sincrónica 6 velocidades de doble clutch para el 1.4L Turbo Intercooled Multiair. En el segundo trimestre del 2013 se piensa añadir a las opciones una caja especial automática de 9 velocidades, lo cual garantiza un supremo rendimiento del combustible en autopistas y una conducción mucho mas suave.

 

 

Atrás quedaron las viejas combinaciones de motores 6 en línea «Slant Six» 225ci, V-8s Small Block Mopar 273ci – 318ci – 360ci – 361ci, V-8s Big Block Mopar 383ci – 413ci – 440ci Magnum y los V-8s 426ci Hemi que tanta fama le dieron en las pistas de 1/4 de milla. Las opciones de transmisión para aquella época eran simples: Sincrónicas de 3 y 4 velocidades, y las indestructibles Torqueflite 904 y 727. Nada que ver con economía de combustible…

 

La conceptualización y desarrollo del nuevo Dart requirió un gasto de US$ 1 billón, y tuvo una duración aproximada de 18 meses para diseñar el automóvil a partir de la plataforma Alfa Romeo italiana. Esto significa el primer sedan compacto desde la descontinuación del Dodge Neon y Neon SRT-4 en el 2005. El Dart será vendido a partir de junio de este año.

 

 

Les dejamos por acá tres videos: el primero mostrando al nuevo Dart saliendo de la línea de ensamblaje en Belvidere, Illinois; el segundo nos muestra al Dart de Travis Pastrana que será empleado en carreras de Rally y el tercero recordando a los modelos de antaño. Disfrútenlos!

 

El nuevo Dodge Dart 2013

http://www.youtube.com/watch?v=cEvw0Gs2_ko

Travis Pastrana y el Dart 2013 Rally Car

Comercial para TV: 1964 Dodge Dart

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Nota del Editor

Toyota presenta la nueva RAV4 EV totalmente eléctrica

Los japoneses de Toyota, siempre a la vanguardia mundial en tecnología automotriz, se han asociado con Tesla Motors (empresa californiana independiente dedicada a la producción de vehículos eléctricos) para presentar en Estados Unidos el nuevo modelo de la conocida camioneta RAV4 completamente eléctrica. En Venezuela podría pasar por debajo de la mesa el interés por un vehículo totalmente eléctrico (considerando que el país tiene el precio de gasolina más bajo de todo el Hemisferio occidental), pero detrás de todos los avances tecnológicos que implica un tren motriz tan innovador también se ocultan grandes desarrollos que eran impensables hace 3 o 4 años.

La nueva SUV (o Vehículo Deportivo-Utilitario) de la marca nipona representa el segundo intento de los japoneses por introducir la RAV4 eléctrica en el mercado estadounidense. La tentativa anterior se ubica entre 1997 y 2003, cuando el vehículo formó parte de flotas de alquiler en el estado de California y sólo unas pocas unidades llegaron a manos de los consumidores finales. Se espera que la camioneta siga los exitosos pasos del Toyota Prius, vehículo híbrido (gasolina/eléctrico) que mantiene buenas ventas en Estados Unidos desde su introducción allá en el año 2000.

En el apartado técnico la RAV4 EV mantiene la misma envoltura externa que su gemela a gasolina, guardando lo mejor bajo el capó en la forma del motor Tesla que aporta 154hp (caballos de fuerza) y un torque máximo de 273 lb-ft; siendo enviada toda la potencia a las ruedas delanteras por una transmisión de una sola velocidad. La velocidad máxima llega a los 160km/h, con un tiempo de arrancada de 0 – 96Km/h en 7 segundos. Lo que sí revelan estos números es que al modelo le falta el jugo que se puede exprimir de su hermana de combustión interna (tanto de 4 como de 6 cilindros), siendo esta una característica común a todas las versiones eléctricas de vehículos a gasolina.

La vida de todo el sistema eléctrico es proporcionada por una batería de ion-litio con una capacidad de 42-kWh (tecnología similar a las baterías de los teléfonos celulares). Este acumulador fue pensado para ser cargado con un adaptador de 120 voltios, aunque también existe la opción de 240 voltios. Si se selecciona esta última opción tendrá que esperar unas 6 horas para completar la carga, calculándose bastante más tiempo para la opción de 120 voltios. Todos estos datos se traducen en una autonomía de 160 kilómetros entre cargas, un número bastante bueno en comparación a los automóviles de su segmento (Nissan Leaf, Honda Fit EV y Ford Focus Eléctrico).

Lamentablemente estar en el tope de los avances tecnológicos siempre tiene un precio, y bastante elevado en este caso, que se calcula en 50,6210$ (unos 217,623 Bs al cambio actual). Definitivamente será uno de esos vehículos que por razones de mercado quizás nunca veamos en estos lados, pero no hay duda de que cada vez estamos acercándonos más al objetivo de un verdadero vehículo eléctrico: Practicidad, economía de mantenimiento y estilo.

 

Aquí les dejamos una pequeña galería de fotos para que se deleiten con esta nueva creación de Toyota/Tesla Motors.

 

Por Carlos Ponte.

Fuente: www.caranddriver.com