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Ciencias

En Irlanda Desarrollan Innovaciones Para La Industria de Alimentación

TECNOLODIA.- Los estudiantes del nivel 8 del programa “Licenciatura con honores en Ciencias de la Alimentación y la Innovación” presentaron los productos innovadores que han desarrollado durante el curso de sus estudios en un evento que tomó lugar en el Waterford Institute of Technology (WIT).

Usando el conocimiento y la experiencia adquiridas durante el año, los estudiantes mostraron los productos de clase desarrollados: «Pastillas Mirror» (producto dulce natural con beneficios para la salud), «Probeo» (jugo de fruta probiótico), «La mantequilla Carmelo», «Squeezy Queso», «Crunch Crocs» (queso crema de fresa con fresas crujientes) y “D-Yogro”. La Licenciatura (con honores) en Ciencias de la Alimentación y la Innovación – de un año de duración – es un programa adicional que se deriva de cualquiera perteneciente a la Licenciatura en Ciencias de la Alimentación y Negocio o la Licenciatura en Ciencias Agrícolas. La líder del curso, Eleanor Kent, dijo: «Este es el primer año del programa y el personal docente están pensando en desarrollar este aspecto del programa aún más en el futuro. Hay una oportunidad para las pequeñas industrias locales para que se involucren y que sus ideas sean explorados por los estudiantes que podrían trabajar en un proyecto para el año».
La justificación para el programa se basa en un análisis de la importancia de la industria de alimentos y bebidas en Irlanda. Con el fin de ofrecer un curso con un enfoque único e innovador, entrecruzar los departamentos de cooperación ha sido una característica importante en su desarrollo. Los módulos ofrecen reunir a la ciencia, los negocios, las empresas y las artes culinarias en respuesta a las necesidades de la industria alimentaria. El curso también incluyó tareas reales de tipo industrial, tales como investigación de mercados, desarrollo de plan de negocios, la innovación y fabricación de productos, análisis sensorial y mostrar la carcasa de los nuevos productos.

Según la Sra. Kent, «Este año la matrícula de honor responde a las necesidades actuales de la industria de una forma innovadora e imaginativa. Los graduados de este curso tendrán los conocimientos necesarios sobre la base de la ciencia, la comunicación y las empresas para hacer frente a estos retos de futuro de la industria alimentaria.

Por Carlos Alberto Altuve.

Fuente: wit.ie

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Ciencias

El Avión del Futuro Será Económico y Mas Eficiente

TECNOLODIA.- Se trata del Synergy, un aparato cuyos creadores dicen que es mucho más barato, seguro, silencioso, rendidor en combustible y fácil de manejar que el avión común de estos tiempos. Los responsables del Proyecto Synergy creen que sí es posible construir un avión que sea 10 veces más eficiente que los actuales, y que cueste 10 veces menos que ellos. Según los responsables de este proyecto, que está recaudando dinero por medio de Kickstarter, el avión que han concebido posee un diseño capaz de reducir drásticamente la resistencia que ofrece al aire. Como si esto fuese poco, aseguran que consumirá solo el 10% del combustible que necesita un avión convencional.

 

John McGinnis considera que el avión que ha diseñado es capaz de revolucionar la industria aeronáutica. El Proyecto Synergy, que intenta recaudar US$ 65.000 en Kickstarter (US$ 34.207 recaudados hasta este momento). McGinnis afirma que el secreto de esta enorme eficiencia reside en su extraño diseño que le proporciona ese aspecto futurista “sólo como un efecto colateral no buscado”.

Si bien estuvo a punto de ser rechazado por los responsables de la plataforma de recaudación de dinero, el entusiasmo de los usuarios parece que bastará para que finalmente se convierta en realidad. El equipo dirigido por McGinnis ya tiene listo un modelo a escala 1:4 completamente funcional que vuela operado por control remoto, pero necesitan construir un prototipo a escala completa. De hecho, ya han comenzado a hacerlo y el dinero que esperan recaudar servirá para pagar el coste del tren de aterrizaje y el motor. Si el proyecto realmente cumple con lo que promete, el Synergy será mucho mas rentable y popular que cualquier avión conocido.

Aquí les dejamos una pequeña galería de imágenes de esta peculiar aeronave:

 

Por Carlos Alberto Altuve.
Fuentes: kickstarter.com, airpigz.com/blog y eaavideo.org

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Ciencias Electrodomesticos

Honda UNI-CUB: ¿Qué Es y Por Qué Podría Usted Querer Uno?

TECNOLODIA.- Si alguna vez en su vida pensó “sería maravilloso que pudiese moverme de un lugar a otro sólo con acomodarme en mi asiento”, pues Honda quizás haya resuelto este problema con la presentación del UNI-CUB, una especie de “dispositivo de movimiento personal” que podría complacer los deseos de los más flojos. Lo que falta por investigar son los propósitos por los cuales Honda fabricó esta extraña pieza de ingeniería.

El Honda UNI-CUB es controlado por los movimientos de balance que hacemos mientras estamos sentados, así que no hará falta utilizar manubrios o controles engorrosos, aunque también podrá manejarse por medio de una aplicación para smartphones. Con el balance de peso corporal usted podrá decidir hacia donde ir y cuán rápido desea hacerlo. Muchos quizás duden tener el equilibrio necesario para manejar el vehículo, pero este inconveniente ha sido solucionado por los japoneses con la adición de un sistema giroscópico de tracción patentado por Honda. La tecnología del UNI-CUB fue inicialmente desarrollada para ayudar a robots bípedos como el Honda ASIMO a mantenerse de pie mientras se desplazan en su entorno.

El vehículo personal de Honda ha sido diseñado para utilizarse en espacios interiores sin barreras, así que puede olvidarse de usarlo para subir o bajar escaleras. Con una altura de 74.5 cms y una velocidad de desplazamiento de hasta 6 km/h el dispositivo podría ser usado para desplazarse al mismo paso de un adulto en un entorno empresarial. Asi podría ser utilizado por personas con alguna lesión o simplemente por aquellos demasiado cansados para caminar por sus medios.

Esta unidad fue fabricada en parte para exhibiciones y para experimentar con las capacidades de los ingenieros en robótica de Honda, permitiéndoles ir hasta donde sus conocimientos les permitan. Honda ha dicho que “el proyecto UNI-CUB explorará las aplicaciones prácticas del dispositivo tanto en Japón como en otros países”, aunque siendo honestos es probable que nunca veamos un dispositivo de este tipo para la venta al público. A pesar de parecer un artículo que está listo para ser comercializado, Honda no tiene planes concretos para el UNI-CUB, es probable que veamos alguno de sus desarrollos en otros vehículos personales futuros como sillas de ruedas o robots.

http://www.youtube.com/watch?v=_Me1P0JljVk&feature=player_embedded

 

Por Carlos Ponte.

Fuentes: techradar.com

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Astronomía Ciencias

Eclipse anular en Estados Unidos este 20 de mayo

Hay un gusto raro para los observadores de Estados Unidos el 20 de mayo de 2012, cuando un eclipse anular es visible desde algunas partes de siete estados del oeste de EE.UU., con un eclipse parcialmente visible en gran parte de América del Norte, a excepción de las zonas cercanas ya lo largo de la costa atlántica. Aunque carece de la magnificencia de un eclipse solar total, sin la corona del Sol, la cromosfera y las prominencias son visibles, el «anillo de fuego” sigue siendo un espectáculo increíble y bien vale la pena hacer un esfuerzo especial para ver.

Debido a que la órbita de la Luna alrededor de la Tierra no es un círculo perfecto, pero un óvalo o de forma elíptica, la distancia Tierra-Luna varía en un 13%. Cuando la Luna está en el lado lejano de su órbita, parece ser un poco más pequeña que el Sol y por lo tanto no cubre completamente el disco solar, dejando un anillo de luz brillante del sol alrededor de la Luna, cuando en su «nueva» fase y se nos niega la «totalidad impresionante”.

Este eclipse anular tiene una pista de 240 a 300 kilómetros de ancho y se inicia en China a las 22:06 UT (unidad de tiempo) el 20 de mayo. La sombra barre hacia el este a través de Japón con Tokio es la primera gran ciudad se extiende debajo de la pista y cerca de la línea central en eso. El punto de mayor eclipse anular se produce en el mar de Bering, donde la duración es de cinco minutos y los segundos cuarenta y seis, y la vía anular finalmente llega a América del Norte en el sur de Oregón y el norte de California a las 1:23 de la mañana la costa UT, por la tarde el 20 de de mayo, hora local. Lamentablemente, el Sol ya se ha hundido a 20 grados sobre el horizonte en este momento. En Redding, California, 30 kilómetros al sur de la línea central de la fase anular comienza el 20 de mayo a las 6:26 pm PDT- Pacific Daylight Time (1:26 am UT el 20 de mayo) y tiene una duración de 4 minutos y medio. La pista de anularidad cruza el centro de Nevada (Reno, 6:31 pm PDT, 17 de altura grados), el sur de Utah, Arizona, el norte y centro de Nuevo México (Albuquerque, 7:36 pm MDT-Mountain Daylight Time, la altitud de cinco grados). La pista anular finalmente termina en Texas.
Si usted va a ver este eclipse entonces la protección especial para los ojos será necesario en todo momento. A diferencia de los eclipses totales, que en ningún momento que sea seguro para ver el eclipse con los ojos sin protección. El método más seguro siempre es proyectar la imagen solar sobre una cartulina blanca o una pared a través de un pequeño telescopio o unos prismáticos con una lente cubierta. No se sienta tentado a ignorar los consejos de seguridad esenciales de lo contrario podría correr el riesgo ceguera, a pesar de que el Sol estará de baja hasta el horizonte cerca de la final de la pista.

Por Carlos Alberto Altuve.
Fuente: lagranepoca.com , eclipse.gsfc.nasa.gov/eclipse

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Ciencias

Astronave XCOR Lynx Mark I toma forma en California

Cuatro años después de que el proyecto impulsado por cohetes Lynx se presentó en el Centro de Convenciones de Los Angeles,  la presencia de una maqueta del vehículo a gran escala en la Exposición de Tecnología de Vehículos Espaciales revela dos verdades fundamentales sobre el «nuevo espacio» del mercado.

 

En primer lugar, impulsar una nave espacial privada desarrollada para viajes suborbitales es extremadamente difícil. Cuando se anunció por primera vez el proyecto en marzo de 2008, XCOR Aerospace esperaba estar volando dos años después, pero sólo ahora és que ha empezado el montaje de la primera nave Lynx Mark I en sus instalaciones de Mojave, California. El largo camino de la compañía al vuelo suborbital se refleja parcialmente en las diferencias de diseño entre muchos detalles de la maqueta y el concepto del artista de 2008.

 

Ahora, con el prospecto de los sumamente esperados vuelos suborbitales para el año 2013, el presidente de XCOR, Jeff Greason, dijo que la influencia de operaciones pioneras como la del Lynx será más importante que la suma de sus partes. El ensamblaje del vehículo ya se ha iniciado, con la unión de la estructura sustentadora del sistema de propulsión ya anclada al fuselaje. Esta estructura albergará los cuatro motores XR-5K18 que funcionarán a base de oxigeno líquido y keroseno, los cuales aún deberán pasar todas las pruebas previas a la certificación para autorizar el vuelo.

 

Una maqueta de la cabina para dos tripulantes también fue mostrada en la Exposición, con una posible representación de los instrumentos en dos pantallas multifuncionales, con numerosos instrumentos de reserva y la capacidad de observar el comportamiento de los motores por medio de una cámara instalada en la cola de la nave. Esto podrá mostrar algún  funcionamiento o situación anómala antes de que sea indicada por los instrumentos.  El proveedor de aviónica aún no ha sido decidió, esperándose la selección del mismo hacia el tercer trimestre de este año. Ya con la aviónica seleccionada se espera empezar con las pruebas terrestres de rodaje a finales de este año para seguir con el primer vuelo en Enero del 2013.

 

 

Por Carlos Ponte.

Fuente: www.aviationweek.com/awst

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Astronomía Ciencias Nota del Editor

El mundo no se terminará en el 2012.

 

«El mundo no se acabará en el 2012» es la premisa principal que ahora esgrimen los científicos estadounidenses que han publicado sus recientes hallazgos arqueológicos.Se trata del descubrimiento del calendario maya más antiguo documentado hasta la fecha, que data del siglo IX, pintado en las paredes de un habitáculo encontrado en la ciudad maya de Xultún, Guatemala.

El hallazgo que publica esta semana la revista Science desmonta la teoría de quienes auguran que el mundo se acabará en 2012 basándose en los 13 ciclos del calendario maya, conocidos como «baktun», ya que tiene 17 «baktunes». «Esto significa que hay más periodos de los 13» conocidos hasta ahora, subrayó David Stuart, de la Universidad de Texas-Austin, quien explicó que el concepto ha sido «manipulado» y aseguró que el calendario maya continuará con sus ciclos millones de años.

 

Un descubrimiento que aclara las dudas sobre la teoría del fin del mundo en el 2012.

 

El calendario fue descubierto por investigadores estadounidenses en las ruinas de Xultun, donde también encontraron las primeras manifestaciones de arte maya pintado en las paredes de una vivienda. Las pinturas representan el primer arte maya encontrado en las paredes de una casa. El muro norte, al frente según se entra en la habitación, muestra a un rey sentado, vestido con plumas azules. La imagen de otro hombre aparece en un vibrante color naranja. Los glifos cerca de su cara le llaman «hermano más joven de Obsidian», un curioso título rara vez visto en los sitios mayas. Saturno cree que puede tratarse del hijo o del hermano menor del rey, posiblemente el escriba que vivió en la casa.

En la pared oeste, otras tres misteriosas figuras masculinas aparecen pintadas de negro, con taparrabos blancos, medallones alrededor de sus cuellos y tocados con una pluma, algo que también supone una novedad. Una especialmente corpulenta «como un luchador de sumo» es el «hermano mayor de Obsidian».

Según la interpretación de los expertos, otros calendarios mayas han previsto que el mundo se acabaría este año. Sin embargo, los jeroglíficos encontrados en Xultun calculan como mínimo 7.000 años más de existencia. Tocará esperar al 21 de diciembre de este año a ver si tales conjeturas – de un lado u otro – resultan ser ciertas.

 

Pinturas encontradas guardan datos numéricos de ciclos astronómicos.

 

Fuente: CNN en Español y ABC.es.

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Ciencias Nota del Editor

El Lightsaber de Star Wars ya existe… y cuesta 400 dólares.

Quien no recuerda el sonido del Sable Láser – o «Lightsaber» como se le conoce en el universo de George Lucas – que tantas veces hemos visto en la pantalla grande, en la chica y en los videojuegos? Esta arma tan única y moderna que empleaban los caballeros Jedi de La República o su contraparte malvada: los Sith Lords del Imperio Galáctico. Pues les tenemos buenas noticias a todos los fans de Star Wars, ya que la compañía Wicked Lasers lo ha hecho realidad. En Wicked Lasers han logrado un Sable Láser que permite encender y apagar el arma al estilo de lo que vemos en la pantalla grande.

Básicamente es un gadget que se añade al ya existente modelo Spyder3, y que simulan el efecto de «encender y apagar» desplegado cuando los Jedi Knights accionan sus arma insigne. Gracias a un mecanismo electromagnético, el Laser Saber (que debe su nombre a una movida legal para evitar demandas de Luscasfilm) es casi tan real, que no es considerado un juguete. Puede causar quemaduras e sus versiones mas pontentes, y el haz de luz que proyecta es bastante reluciente. Su costo es peculiar: US$ 300 por el láser Spyder3 y US$ 100 por el Saber Laser que se adapta al gadget antes mencionado. Es presentado en 3 versiones: 250mW, 750mW y 1W. Para comparar su potencia, solamente decimos que el típico puntero láser como el que usamos para las presentaciones con diapositivas tiene 5mW, así que ya tenemos una idea de lo iluminado que estará un cuarto oscuro al encender el sable. Inclusive se puede apreciar como la luz emerge o desciende cuando se acciona/apaga, justo como en «EL Retorno del Jedi» cuando Luke Skywalker rescata a Han Solo, Leia, Lando y Chewie a bordo del Sail Barge de Jabba The Hutt.

 

Aquí les mostramos el video donde se ve el sable en acción:

 

http://www.youtube.com/watch?v=UB-yg4VqPF4

Y para finalizar, les dejamos una infografía donde se muestran algunos de los modelos de Lightsabers vistos en Star Wars.

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Hardware Nanotecnología

IBM crea microchip capaz de transferir un billón de bits por segundo

Holey Optochip, con este nombre ha sido bautizado el microchip de IBM capaz de transferir un billón de bits por segundos, lo cual es realmente una velocidad sorprendente y si se hacen las típicas conversiones el asunto se vuelve aún más sorprendente al permitir evaluar las tremendas posibilidades de contar con un microchip de estas características.

Para hacernos una idea de lo que representa transferir un billón de bits por segundo equivale a la descarga de 500 películas en alta definición en ese mismo tiempo, o a mover literalmente todos los contenidos de la biblioteca del Congreso de los Estados Unidos en aproximadamente una hora.

El Holey Optochip es un dispositivos optoelectrónico -que combina electrónica y fotónica- de 5,2 mm x 5,8 mm de tamaño que posee 48 microagujeros en los que hay ubicados 24 transceptores ópticos; es decir 24 receptores y 24 emisores con los que poder cursar 24 comunicaciones bidireccionales de manera simultánea.

El microchip está construido de componentes estándar (un chip de silicio CMOS normal y corriente), lo que supone la facilidad de su fabricación a escala industrial, además de ser bastante eficiente pues para transferir esa astronómica cifra requiere menos de cinco vatios.

El invento de IBM es trascendental pues supone un avance importante en el campo de las comunicaciones ópticas, al alcanzar velocidades de transmisión de datos que se esperaban para el 2020, pero con el Holey Optochip el gigante azul ha acortado mucho los plazos (creen que en dos años estarán listos para producirlo a gran escala), algo importantísimo especialmente si nos vamos más allá de la electrónica de consumo y tenemos en cuenta que cada vez necesitamos más velocidad de procesamiento para todo y especialmente en los DataCenters, los corazones gracias a los que se mueve la internet y todo cuanto se mueve por ella.

Con Información de: IBM

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Robótica Software

Kara, cortometraje en tiempo real de Quantic Dream

Esta magistral pieza de 7 minutos, no forma parte de ningún videojuego. Los desarrolladores de Heavy Rain, Quantic Dream, han querido exponer la fase en la que se encuentran los desarrolladores de la compañía. Kara es el nombre que le da título a esta pequeña obra maestra de la animación basada en el registro en tiempo real de los gestos de cuerpo, cara y voz de personajes reales al mismo tiempo, dicho con otras palabras la grandeza del video reside en que se están «grabando» en tiempo real los gestos y conversaciones de la actriz Valorie Curry.

Así lo ha presentado David Cage, Director General de la compañía, durante la Game Developers de San Francisco. Un corto que no deja de ser una demostración de las habilidades del estudio y el nuevo motor que han patentado.

Kara se originó en tiempo real en una PlayStation 3. El vídeo no fue pre-renderizado como se suele hacer tradicionalmente en escenas CG. El motor trata de acercar la importancia de los actores virtuales sobre el desarrollo de los juegos centrándose en técnicas que emplean el mayor rendimiento sobre las capturas.

Como decía uno de los comentarios sobre esta pequeña muestra que leí en algún foro y que transcribo respetando la autoría de Edgar Cabanilla:
“Descubrimos como hacer que el PS3, Pueda procesar movimientos capturados en tiempo real de todo el cuerpo y con la misma calidad gráfica. Lo cual crea un abanico de juegos mas Dinámicos, Donde el jugador ya no es quien controla un personaje, el puede ser el personaje en tiempo real. y lo mejor de todo es que no solo capturamos el movimiento si no también la voz “

Por otro lado en la Producción de juegos esto es muy versátil, por que ya no se perdería tanto tiempo en la captura de movimiento ya que se puede hacer todo en el PS3 en tiempo real.

Sin lugar a dudas Kara abre un amplio abanico de posibilidades para la producción de juegos interactivos en tiempo real tanto en PS3 como en las próximas generaciones de aparatos que saldrán al mercado. Bravo por los muchachos de Quantic Dream.


Con Información de: ING

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Ciencias

En México desarrollan una bombilla 90% más económica utilizando LEDs

Expertos mexicanos pertenecientes al Centro de Investigación y de Estudios Avanzados (Cinvestav) han desarrollado una bombilla que de forma sencilla y económica brinda iluminación basada en LEDs permitiendo muy bajo consumo energético indicando que la alternativa es 90% más económica que desarrolladas comercialmente.

El desarrollo consiste en una variación en la forma que se construyen bombillas con diodos emisores de luz, conocidos popularmente como LED. Esa tecnología consume menos energía mientras que proyecta una luz mucho más intensa, sin embargo la misma no sirve como técnica de iluminación de ambientes ya que maneja espectros cromáticos estrechos (la luz infrarroja de todos los controles remotos) que producen una sensación rara para el ojo. El grupo de científicos consiguienron con el uso de distintos materiales transformar esta luz en un tono más claro muy similar a las bombillas conocidas como de «luz fría».

Este tipo de tecnología se implementó por primera vez en elementos tecnológicos durante la década del 60 como indicadores de actividad de baja luminosidad. Sin embargo, con el tiempo fueron optimizando este diodo emisor de luz permitiendo mayor intensidad y asi más aplicaciones. Su pequeño tamaño y gran precisión hace que sea atractivo para elementos tecnológicos como televisores o teléfonos móviles, en iluminación también se está usando cada vez más aunque no en reemplazo de la bombilla sino para crear otros efectos de iluminación ambiental.

Entre la lista de beneficios podemos encontrar muchos y todos de gran relevancia como para justificar la atención puesta en la tecnología: son más pequeños, más resistentes, duran más, se calientan menos y consumen mucho menos. Para ejemplificar, mientras los LED consiguen 100 lumens por watt las lámparas incandescentes sólo logran 11 lumens el resto se pierde princpialmente en calor. Además de mejorar el consumo energético utilizan materiales más ecológicos, muchas lámparas tradicionales utilizan mercurio por ejemplo.

La construcción de estas nuevas bombillas colocaría los diodos dentro de tubos similares a los que se presentan en las luces fluorescentes pero haciéndolos funcionar como difusores de la luz emitida por el LED.

Con Información de: Alt1040